

Con siete victorias en la Paris-Roubaix, nuestra Roubaix ha demostrado que la comodidad es rapidez. Hasta este momento, sin embargo, la comodidad traía consigo algunos compromisos, pero ahora, la nueva Roubaix Comp ahora ofrece un rendimiento sin compromisos al introducir el nuevo y radical Future Shock 2.0 que te ofrece más control en carreteras difíciles, una nueva tija de sillín Pavé que hace que nuestra Roubaix sea la más equilibrada hasta la fecha, una aerodinámica que iguala a la Tarmac y el cuadro Rider-First Engineered™ que ahorra realmente peso. ¿Sigue siendo cómodo? Claro, pero no solamente es una bicicleta cómoda, el rendimiento ha estado detrás de cada decisión de ingeniería que hemos tomado. Aquí esta la nueva Roubaix.(2022)
Política de seguridad
Política de envío
Política de devolución
CUADRO
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubos FreeFoil Shape Library, BB roscado, eje pasante de 12x142 mm, disco plano
HORQUILLA
Future Shock 2.0 con arranque suave, eje pasante de 12x100 mm, disco plano
MANILLAR
Specialized Hover Comp, aleación, caída de 125 mm, alcance de 75 mm con orificio Di2
POTENCIA
Future Stem, Pro
CINTA
Supacaz Super Sticky Kush
SILLÍN
Body Geometry Power Comp, rieles de acero
TIJA DE SILLÍN
Pavimentación S-Works
ABRAZ. SILLÍN
Abrazadera de caída oculta
FRENO DELANTERO
SRAM Rival eTAP AXS, disco hidráulico
FRENO TRASERO
SRAM Rival eTAP AXS, disco hidráulico
MANDOS DE CAMBIO
SRAM Rival eTap AXS
DESVIADOR
SRAM Rival eTAP AXS, braze-on
CAMBIO
SRAM Rival eTap AXS, 12 velocidades
CASETE
SRAM Rival, 12 velocidades, 10-36t
PEDALERA
SRAM Rival
PLATOS
46/33T
CAJA PEDALIER
SRAM DUB BSA 68
CADENA
SRAM Rival de 12 velocidades
RUEDA DELANTERA
Llanta DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, listo sin cámara, 24 horas, cubo de eje de rodamiento completamente sellado especializado, disco de bloqueo central, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, boquillas de latón DT Swiss.
RUEDA TRASERA
Llanta DT Swiss R470, ancho interno de 20 mm, listo sin cámara, 24 horas, cojinete completamente sellado especializado a través del cubo del eje, disco de bloqueo central, cuerpo de buje libre de aleación, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, boquillas de latón DT Swiss.
NEUMÁTICO DEL.
Specialized Turbo Pro, 700x30mm
NEUMÁTICO TRASERO
Specialized Turbo Pro, 700x30mm
CÁMARAS
Turbotubo, válvula de 60 mm
Los pilotos han hablado. Estamos orgullosos de anunciar que Specialized fue coronada #1 nuevamente como la mejor marca de bicicletas de barra de caída en los prestigiosos premios Gran Fondo Best Brand Awards para 2022. Cuando nos centramos en lo que más quieren nuestros pilotos, tiene sentido que nuestras bicicletas sean amadas año tras año.