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Diverge Expert E5 EVO
3.057,85 €
Esto que se llama "conducción gravel" todavía está evolucionando, todavía se está definiendo. ¿Que sigue después? Súbete a la nueva Diverge Expert EVO y nos lo cuentas. Está diseñada para ser agresiva, para traspasar los límites de lo que creíamos posible en una bicicleta de gravel. Con manillar plano y geometría aún más progresiva. Hemos aumentado significativamente el reach, hemos relajado el tubo de dirección y hemos bajado el eje de pedalier para ponerte "dentro" de la bicicleta y disfrutar de una sensación de total estabilidad. Desde coger los senderos que te conoces hasta descensos fluidos por pistas o cortafuegos, si estás buscando una compañera para llevar tu conducción gravel a nuevos niveles, nada es más rápido, más divertido o más cañero que la Diverge EVO.
(2022)
Política de seguridad
Política de envío
Política de devolución
CONJUNTO DE MARCOS
CUADRO
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, suspensión Future Shock, 1x geometría EVO específica, BB roscado, enrutamiento interno, eje pasante de 12x142 mm, disco plano
ABRAZ. SILLÍN
Aleación especializada, 30,8 mm
Suspensión
HORQUILLA
Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, carbono FACT, eje pasante de 12x100 mm, montaje plano
CABINA
MANILLAR
Minirise de aleación especializada, elevación de 10 mm, 750 mm, abrazadera de 31,8 mm
POTENCIA
Future Stem, Comp
CINTA
Puños de trail especializados
SILLÍN
Body Geometry Power Sport, rieles de acero
TIJA DE SILLÍN
Gotero TranzX, 27,2 mm, 90 mm de recorrido
FRENOS
FRENO DELANTERO
SRAM Level TLM, disco hidráulico, rotor CenterLine de 160 mm
FRENO TRASERO
SRAM Level TLM, disco hidráulico, rotor CenterLine de 160 mm
TRANSMISIÓN
MANDOS DE CAMBIO
SRAM GX, disparador, 12 velocidades
CAMBIO
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
CASETE
SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50t
PEDALERA
SRAM Rival 1 ancho
PLATOS
38T
CAJA PEDALIER
SRAM DUB BSA 68 Ancho
CADENA
SRAM GX Eagle, 12 velocidades
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
RUEDA DELANTERA
Llanta DT Swiss G540, ancho interno de 24 mm, listo sin cámara, 24 horas, cubo de eje de rodamiento completamente sellado especializado, disco de bloqueo central, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, boquillas de latón DT Swiss
RUEDA TRASERA
Llanta DT Swiss G540, ancho interno de 24 mm, listo sin cámara, 24 horas, cubo de eje de rodamiento completamente sellado especializado, disco de bloqueo central, radios de acero inoxidable DT Swiss Champion 14G, boquillas de latón DT Swiss
NEUMÁTICO DEL.
Rhombus Pro, 2Bliss Ready, 700x42mm
NEUMÁTICO TRASERO
Rhombus Pro, 2Bliss Ready, 700x42mm
CÁMARAS
PV estándar de 40 mm 700x32-50
1 Artículos
Referencias específicas
Esto que se llama "conducción gravel" todavía está evolucionando, todavía se está definiendo. ¿Que sigue después? Súbete a la nueva Diverge Expert EVO y nos lo cuentas. Está diseñada para ser agresiva, para traspasar los límites de lo que creíamos posible en una bicicleta de gravel. Con manillar plano y geometría aún más progresiva. Hemos aumentado significativamente el reach, hemos relajado el tubo de dirección y hemos bajado el eje de pedalier para ponerte "dentro" de la bicicleta y disfrutar de una sensación de total estabilidad. Desde coger los senderos que te conoces hasta descensos fluidos por pistas o cortafuegos, si estás buscando una compañera para llevar tu conducción gravel a nuevos niveles, nada es más rápido, más divertido o más cañero que la Diverge EVO.
(2022)