Un ligero cuadro de carbono unido a unos montajes fiables, hacen que la Grand Tour sea una bicicleta ágil y cómoda.

La nueva Grand Tour representa la evolución de una bicicleta diseñada para disfrutar del ciclismo y del entorno. La filosofía de desarrollo G1 te permitirá disfrutar cómodamente de las experiencias únicas que aporta el cicloturismo. Su ágil y cómodo cuadro de carbonio junto a sus frenos de disco con anclaje Flat Mount y su nueva potencia con sistema ACR se integran aportando una imagen limpia y un funcionamiento perfecto.                                                          

La fanfarria es tan antigua como el curso mismo. Tan pronto como el viento amaina y las banderas empiezan a ondear en las llanuras abiertas, las tropas belgas pasan al frente. Entra en efectivo y pisa fuerte. Recuerde el Mundial de Qatar donde la selección belga dio la sorpresa. Un juego con el viento en el que los belgas son más que expertos.

Las ruedas mantienen la bicicleta girando. Ya sean llantas altas, ruedas gruesas o las ruedas trepadoras más ligeras, sin bicicleta no hay ruedas y sin ruedas no se puede progresar 😉

Mont Ventoux, una de las ascensiones más legendarias de la historia del ciclismo y un reto personal para muchos. Con una altura de 1910 metros, este gigante solitario domina el Vaucluse. La subida desde Bédoin se extiende a lo largo de nada menos que 21,4 kilómetros, con una pendiente media del impresionante 7,5%. Combinado con el viento siempre fuerte, esto la convierte en una de las subidas más desafiantes de Europa. Como era de esperar, la lista de ganadores incluye algunos de los nombres más importantes del ciclismo, como Merckx, Thevenet, Pantani, Froome y WVA. La vista icónica del gigante calvo, con la distintiva estación meteorológica en la parte superior, es motivo más que suficiente para rendir homenaje al algodón.

De los caminos rurales a los acantilados costeros, de las montañas accidentadas a las llanuras remotas. 

Una sola bicicleta. Nuestra geometría específica Gravel Geometry te lleva hacia nuevos horizontes sin límites.

Con su mayor distancia entre ejes y un ángulo de dirección más amplio, te permite enfrentarte a cualquier camino o terreno complicado con facilidad, sin dejar de ofrecer una sensación de comodidad.

Con una dirección recta sobredimensionada de 1.5-1.5 que permite el cableado interno, proporcionando un aspecto limpio y aerodinámico.

Está equipada con una patilla SRAM,lo que hace estar preparada para los cambios de última generación.

Cuenta con un tubo de sillín cuidadosamente diseñado que proporciona elasticidad vertical y garantiza la comodidad hasta en los viajes más largos.

MONTAJE 10

La koen, ebike urbana más accesible, más atractiva y más funcional.

El maillot 2.0, ese es nuestro top 12 de los maillots de carreras más bonitos. Desde el comienzo del ciclismo, los conductores han estado manejando con llamativos maillots que llevan los nombres de ilustres patrocinadores. Pero también hubo hermosas piezas, que fueron usadas por los más grandes campeones. Como nosotros mismos somos grandes admiradores de estos clásicos, le hemos dado a nuestro clásico un nuevo aspecto especialmente para usted.

La Historia de la Bicicleta 2.0 es un collage y una selección de la historia de los fabricantes de bicicletas más llamativos y exitosos a lo largo de los tiempos. Porque la bicicleta de carreras y sus creadores suelen ser tan famosos y célebres como los ciclistas que las montaron. Después de ser uno de nuestros clásicos durante unos años, llegó el momento de darle un nuevo aire a este estampado. La historia sigue siendo la misma, pero el aspecto y los números se han modificado ligeramente. Las bicicletas se enumeran cronológicamente según la mayoría de las victorias del Tour de Francia en el momento en que las creamos. Desde Pinarello con 16 victorias en el Tour (Indurain, Wiggins & Froome) hasta Bianchi (3 victorias) y De Rosa (1 victoria).

Sudadera forrada.

Fair Wear y algodón ecológico.