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El sillín Power Expert de Specialized tiene una estructura de titanio superligera, una nariz corta y baja y una amplia ranura para un mayor alivio de la presión.
El sillín ultraligero Power Pro de Specialized es Body Geometry diseñado para hombres y mujeres para tener el máximo rendimiento en una posición más agresiva. Probado a través de pruebas de flujo sanguíneo y mapeo de presión, el canal Body Geometry extra ancho y alargado y el soporte adecuado del sitbone permiten comodidad durante todo el día.
La base Adaptive EDGE permite que el borde exterior pueda adaptarse al cuerpo del ciclista. El Toupé Expert Gel ultraligero ha sido optimizado para un ajuste excepcional, mientras que el perfil plano y el acolchado justo, lo hace perfecto para los esfuerzos explosivos.
El sillín Body Geometry Confort Gel cuenta con diseño ergonómico y se ha probado científicamente para ofrecer una comodidad y soporte sin igual a la vez que se reduce la presión en los tejidos blandos.
El Women's Myth Sport es ideal para cualquier persona que se esté iniciando en el ciclismo de montaña y necesite la combinación óptima de fuerza y comodidad. La forma ancha y plana permite un mayor control, mientras que el material de baja fricción en el morro y la cola hace que moverse dentro y fuera del sillín sea libre de estrés. También cuenta con rieles de acero ultrarresistentes y algunos de los sellos distintivos de Body Geometry para mujeres, como un recorte para aliviar la presión y un acolchado de nivel 3 para mayor comodidad.
Sillín diseñado para tener más rendimiento con una posición más agresiva. Desarrollado mediante pruebas de flujo sanguíneo y mapeo de presión, el canal extra ancho y alargado Body Geometry, y el apoyo adecuado de los isquiones permiten comodidad durante todo el día.
Todos los principiantes babean con las ruedas de carbono, pero el precio a menudo los pone fuera de su alcance. Las nuevas ruedas del C 38 Disc rompen esta barrera, al tiempo que ofrecen ruedas de carretera de carbono de alto rendimiento y fiables para el gran público.
Con la C 38, hemos desarrollado una llanta de carbono completamente nueva, ligera y duradera con las características modernas que exigen los ciclistas expertos y la hemos combinado con componentes muy fiables DT Swiss, como el buje trasero interno DT 350 y los radios Competition, para una construcción que cumpla con tus expectativas, las nuevas C 38 tienen la profundidad perfecta (38 mm), por lo que puedes usarlas para todo, desde bicis gravel hasta bicicletas aero.
Extensión de batería del tamaño de una botella de agua que te ofrece hasta una hora adicional de autonomía. Capacidad de 160Wh que proporciona hasta una hora adicional de conducción. Capacidad de 160Wh que proporciona hasta una hora adicional de conducción. Incluye indicador de nivel de carga de 3 LED. Incluye indicador de nivel de carga de 3 LED. Incluye cable "SL Range Extender Cable 220mm ROAD
Es guapo por fuera quien es guapo por dentro: la elegante estética de la Aim es fruto de las soldaduras lisas de las juntas del tubo de dirección y del sillín. Incluye un eje de pedalier de rosca y los cables están colocados internamente para garantizar un mantenimiento sencillo y una mayor vida útil. Además, dispone de puntos de anclaje de disco flat-mount que se integran a la perfección con nuestro anclaje para pata de cabra y de puntos de anclaje para portabultos y guardabarros ACID. Su mejorada geometría incluye un tubo horizontal más bajo para un manejo más seguro y un montón de espacio para avanzar con holgura con los amplios y cómodos neumáticos de gran agarre de 2,25 pulgadas.
Construida a partir de nuestro carbono C:62® exclusivo mediante el proceso de fabricación Advanced Twin Mold, la Reaction C:62 no deja nada en el tintero en cuanto a peso reducido, velocidad excepcional y maniobrabilidad precisa. Está equipada con buje trasero corto con eje pasante de Boost, tubo de dirección cónico y geometría Agile Ride. En conjunto, todo ello se completa con una sensación de conducción dinámica y receptiva. Los tirantes delgados y una tija de sillín estrecha de 27,2 mm te mantendrán cómodo durante más tiempo, incluso cuando lo estás dando todo. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento, para que dediques más tiempo a pedalear y menos a poner a punto la bici.
No deberías tener que sufrir para practicar tu deporte favorito. Por eso, hemos construido el chasis de aluminio preparado para frenos de disco 6061 de la Attain pensando en la comodidad y en el rendimiento. Los tubos de doble conificado reducen el peso allá donde es posible sin sacrificar la resistencia. La soldadura lisa Smooth Welding brinda un aspecto de alta calidad casi natural a las juntas de los tubos. La dirección cónica y los ejes pasantes delantero y trasero garantizan una precisión milimétrica y una transferencia de potencia eficiente. Y los tirantes delgados y la horquilla 100 % de carbono ayudan a reducir los baches y vibraciones de la carretera, mejorando significativamente la comodidad del ciclista.
El rendimiento y la comodidad no tienen por qué excluirse mutuamente. De hecho, los corredores de endurance saben que la comodidad es una ventaja real. Es por eso que la estructura avanzada de carbono del cuadro de la Attain GTC incluye tirantes Aero Flex y una horquilla compuesta íntegramente de carbono que ayuda a reducir la fatiga de las vibraciones y los impactos de la carretera. Un tubo de dirección cónico y ejes pasantes garantizan la eficiencia del pedaleo y la precisión de la dirección, y los cables colocados internamente reducen el tiempo de inactividad por mantenimiento. Si parece rápida, es porque es rápida.
El Fast Trak Control 2Bliss Ready T5 se ha convertido en sinónimo de neumáticos rápidos y livianos que pueden manejar los recorridos más técnicos y las condiciones más duras. Este modelo redefine lo que se creía posible con un diseño de banda de rodadura para cross country. Nuestro diseño Block In Block utiliza un bloque interior adaptable más alto para perforar el suelo y garra para tracción. La estructura exterior más grande soporta el bloque interior para mayor velocidad, tracción, soporte y manejo estable
Neumático de gravel versátil, con una banda de rodadura lisa, y un taqueado por los bordes para asegurar un optimo agarre en curva.
Complemento Alimenticio en polvo a base de Hidratos de carbono, vitaminas, minerales y Beta-Alanina. Con edulcorante. Sobre monodosis de 20g, sabor frutos rojos.
El lubricante MIC Wax concentra el potencial de dos elementos de última generación: cera microcristalina y partículas cerámicas de menos de 3 micras.
La Race King es una leyenda. Anunció la marcha triunfal de las cubiertas de ciclismo de montaña Conti en las pistas de carreras del mundo. Irina Kalentieva ganó dos campeonatos mundiales con ella y le aportó a otras incontables victorias. ¡Y se ha vuelto aún más rápida, limpia y segura! La resistencia a la rodadura está casi al nivel de una cubierta de bicicleta de ruta. A pesar del excelente agarre, no hay barro que se pegue a la banda de rodamiento.
La Chaqueta Ligera Gobik Pluvia es perfecta para los cambios bruscos de tiempo, como los que pueden producirse en un viaje largo de otoño o primavera. Ofrece una alta transpirabilidad combinada con la impermeabilidad. Gracias a su bajo peso, es fácil de plegar. Todas las costuras están selladas con termogal para evitar que el agua penetre en el resto de la prenda. Además, cuenta con varios detalles reflectantes, como la cremallera, que la convierten en una prenda visible y segura en condiciones de baja visibilidad.
El S Works Ground Control 2Bliss Ready T5 / T7 utiliza un dibujo de la banda de rodadura extremadamente versátil que se puede utilizar desde una carrera de campo a través hasta un sendero, rueda rápido con cantidades excepcionales de confianza y agarre. Nuestro diseño Block In Block utiliza un bloque interior adaptable más alto para perforar el suelo y garra para tracción. La estructura exterior más grande soporta el bloque interior para mayor velocidad, tracción, soporte y manejo estable. La carcasa S Works es nuestra construcción más liviana y flexible, reduciendo cada gramo posible del peso rotacional.
